车东西（公众号：chedongxi）
作者 | 迩言
编辑 | 晓寒

车东西11月8日消息，据外媒FutureCar报道，宝马将和行业领先的位置数据和技术平台提供商HERE Technologies开展合作，将使用HERE提供的高清实时地图，可以实现可脱手的L2+自动驾驶功能，这个功能的最高时速可达到130公里/小时。

宝马目前的量产车型搭载了可脱手的L2级自动驾驶系统，但是没有使用高精度地图，因此其只能在车辆时速低于60公里/小时的时候使用，且必须行驶在结构化的道路上。本次使用高精地图后，该系统可以在更高的速度使用。

一、 宝马7系搭载HERE的实时高清地图

▲宝马7系

宝马7系是该汽车制造商的量产车型。值得注意的是，宝马7系的自动驾驶技术被归类为L2级，要求驾驶员保持专注于道路，并准备好在收到提示时掌控车辆。

为了在美国和加拿大的高速公路上实现可脱手的自动驾驶功能，宝马7系将配备HERE Technologies的实时高清地图。这些地图非常精准，可用于确定车辆在道路上的确切位置。

HERE提供的支持自动驾驶的高清实时地图由高度准确的数据组成，不仅可以确定车辆在道路上的精确位置，还可以躲避前方遇到的障碍物。这种车道级地图数据可作为车辆车载传感器的信息源，提升驾驶安全度。

此外，HERE的高清实时地图也是基于云的，可以使用来自其他联网车辆的传感器数据进行实时更新。这些地图使自动驾驶汽车司机通过感知即将到来的道路环境，做出更好的驾驶决策。

HERE Technologies执行副总裁兼首席客户官Fred Hessabi表示：“我们很高兴看到我们的HERE高清实时地图能够为宝马系列量产车实现L2级以上的自动驾驶，这次合作展示了高度自动驾驶地图的价值”。

宝马集团自动驾驶开发高级副总裁Nicolai Martin博士说，“数字高清地图对于高度自动驾驶至关重要， HERE高清实时地图功能丰富且可靠，它提供全球范围内的道路几何形状、路线轮廓和交通标志。”

未来，随着高清地图覆盖全球的扩大，自动驾驶功能将在更多道路和地区的推广，HERE的高清实时地图将被应用到其他宝马车型中。

二、宝马用HERE数据提供路径规划服务

宝马与HERE技术的持续合作还表现在，宝马是世界上第一家在其车辆中部署HERE智能路径优化的汽车制造商，同时宝马也使用HERE的实时交通平台为驾驶者规划路线。

早在2009年，宝马集团的技术研究部门就开始研究智能路径优化技术，这是宝马降低油耗的“高效动力”战略的一部分。

HERE的智能路径优化功能主要通过汇总和分析来自各种来源的数十亿个数据点，监控行驶路线的实时交通状况。

同时，更多宝马车辆将利用HERE的实时交通功能为驾驶员提供有关路况和事故的最新信息。该服务通过提供有关交通拥堵的详细信息来帮助驾驶员，并对前方潜在道路上的危险发出警告，HERE的实时交通还提供有关特定车道的车道关闭和交通流量的信息。

▲HERE为宝马提供的实时交通平台

HERE为宝马提供了实时交通平台，车辆的导航系统将根据当前的路况和交通环境，在出发前自动为驾驶员提供替代路线或推算出发时间。驾驶员还可以收到交通预测，以帮助他们在进入车辆之前，在“我的宝马”应用程序上计划行程。

Martin博士说，“多年来，我们一直在与HERE合作，将高度自动驾驶推向市场，现在我们很高兴看到我们合作的成果终于付诸实施。我们将一起进一步兑现提供卓越的驾驶体验的承诺”。

三、HERE Technologies的3D城市模型

在2021年，HERE Technologies宣布它为全球主要城市创建了高度详细的3D模型“HERE Premier 3D Cities”，以帮助城市送货司机找到正确道路，实现3D城市可视化。

▲HERE公布的75个城市的3D模型

未来，驾驶员在密集的城市地区行驶时可以通过这些3D城市模型对车辆的导航系统的访问，看到周围环境的真实世界。

第三方软件开发商可以使用HERE的Premiere 3D城市数据来构建全球75个主要城市的准确3D图像。开发人员还可以添加高级渲染技术，例如CGI应用程序。HERE表示，未来将继续在名单中添加新城市。

结语：合纵联盟是车企制胜法宝

宝马同HERE公司在自动驾驶领域开展多次合作，都表明了传统车企巨头顺应全球智能驾驶热潮并积极求变的态度。当今全球车企的最终理想目标就是实现高阶的自动驾驶，而这一目标的实现除了自身需要不断进行改进和革新外，还需要争取到智驾领域一众现先进的芯片、算法等高新技术厂商的支持。毕竟智能驾驶时代，合则两利，分则两伤，合纵联盟才是制胜关键。