美国全面禁用中国锂电池?真相:只是取消补贴

车东西(公众号:chedongxi
作者   木米
编辑   Juice

美国要禁用中国锂电池?假的!

车东西9月16日消息,近日有部分国内媒体报道称,根据今年8月拜登签署通过的《通货膨胀削减法案》相关条款规定,自2024年起将全面禁用产自中国的电池组件,自2025年起全面禁用产自中国的矿物原材料。

但经车东西查证后发现,该法案并非禁用中国产电池组件,而是采用中国产的电池组件所生产的电动汽车在美国不享受补贴政策。

据DLA Piper律所官网发布的该法案的条文解读,该法案的目标是在10年内向美国的能源和气候项目投资3690亿美元(约合人民币2.5万亿元),并提供多项税收抵免和激励措施,以促进清洁能源技术的发展。该法案也是美国历史上针对应对气候变化和鼓励可再生能源生产的最大投资。

从法案规定来看,在新能源汽车领域,美国将会加大对其本土的扶持力度以及深化对中国等国家的限制措施。

首先,《通货膨胀削减法案》规定,为美国市场内出售的二手电动汽车提供4000美元(约合人民币2.8万元)的新税收抵免,并将某些新电动汽车的购买者的税收抵免扩大至7500美元(约合人民币5.2万元)。

值得注意的是,只有在北美进行总装的电动汽车才有资格享受现有的优惠政策。

其次,《通货膨胀削减法案》规定,在美国或某些美国盟国提取、加工、制造和/或组装汽车电池所使用的材料中,有一定比例的材料可享受两部分抵免。

要想获得3750美元(约合人民币2.6万元)的第一笔优惠,汽车电池中所含的使用关键矿物的一定比例必须在美国或与美国有自由贸易协定的国家提取或加工,或者必须在北美回收。使用比例从2024年之前的40%提高到2026年之后的80%。合格的关键矿物包括铝、钴、锂、镍和石墨等。

而要想获得第二笔3750美元(约合人民币2.6万元)的补贴,电动汽车的电池组件必须有一定比例的价值在北美制造或组装,使用百分比从2024年之前的50%增加到2028年之后的100%。

此外,在2024年之后,如果清洁汽车中含有由有关外国实体(包括由中华人民共和国政府拥有、控制或受其管辖的公司)提取、加工或回收的任何关键矿物”,则该清洁汽车将没有资格享受税收抵免。

这也就是说只要在美国销售的电动汽车使用了中国所产的电池或者电池原材料供应,就已经被排除在税收补贴之外了。

结语:美国制裁将会影响国产厂商出海

法案公布后,美国本土的电池产业链将会得到进一步的激励,但是对于中国本土的电池、原材料供应厂商而言,出海的形势将会越发严峻。