车东西（公众号：chedongxi）
作者 |  地途
编辑 |  漠影

车东西8月30号消息，8月29日，长安汽车第二届科技生态大会（以下简称：科技生态大会）“云现场”盛大开启，本次活动以“数字智能 共创未来”为主题。

▲大会主题

在此次科技生态大会上，长安汽车正式对外发布长安汽车智能品牌——“诸葛智能”，首度亮相“新汽车”CD701原型车，并对外公布了长安汽车向智能化转型取得的阶段性成果。

在会上，长安汽车董事长朱华荣还分享了对于汽车产业的洞察以及对企业的未来发展规划。他表示：“我们将以‘北斗天枢’计划为主线，聚焦智能产品、智能制造、智能管理，全力抢占产业竞争的‘下半场’制高点，坚定不移向智能低碳出行科技公司转型。到2025年，陆续推出30余款智能网联全新产品。”

一、自2017年开始转型 品牌矩阵愈加丰富

自2017年进行第三次创业以来，长安汽车提出要将软件能力打造为核心竞争力，并实施了智能化“北斗天枢”计划。特别是近一年来，长安汽车“新汽车 新生态”蓝图正在展开。

在新品牌方面，阿维塔进一步夯实了品牌定位，纯电品牌长安深蓝也已发布。销量方面，阿维塔11订单已突破2万辆，深蓝SL03累计大订已超3万辆，长安Lumin首月订单突破3万辆。

在新技术突破方面，新一代超集电驱、电驱高频脉冲加热技术、长安智慧芯SVDC，智能泊车技术继续保持领先。在新平台打造方面，长安已经联合华为、宁德时代，打造了智能电动网联汽车平台CHN，以及覆盖纯电、增程、氢燃料三种动力构型的全电EPA1平台。

这次长安汽车正式发布全新智能品牌——“诸葛智能”，它将为用户带来“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大核心体验。

诸葛智能将依托于中央计算平台和端云一体系统实现智慧决策，通过可扩展软硬件及可自定义的服务生态，打造全场景的智慧出行体验。

▲长安汽车智能品牌诸葛智能

在交互体验上，“诸葛智能”拥有“交互策略脑”，它具备高智商和高情商。诸葛智能也是长安汽车通过与众多合作伙伴一起，从智慧识别到智慧分析，再到智慧策略与智慧执行的4个核心维度中，基于不断积累的算法平台，打造了12个智能引擎，构建出可持续进化的“交互策略脑”。

智能驾驶方面，“诸葛智能”拥有“智驾策略脑”，长安汽车构建诸葛智驾在行车、泊车、安全三大场景下的936核心技能，推出无忧领航、轻松巡航、放心泊车、安心护航四大服务，能够实现全时陪驾、分时代驾。

二、CD701原型车亮相 向智能化发展

在科技生态大会上，长安汽车还首次发布了“新汽车”CD701原型车。外观设计上，CD701原型车兼具SUV的大气强壮感和皮卡的越野炫酷元素。内饰设计方面，CD701原型车可以通过变换作为用户的会议室。

▲CD701原型车

此外，CD701原型车也是长安汽车基于SDA架构打造的首个“新汽车”项目。长安汽车总裁王俊还分享了基于新汽车特征，全力推进“软件定义汽车”的具体实践方案——SDA软件驱动架构。

▲长安汽车总裁王俊

他表示，目前，长安汽车实现了SDA架构的“三大目标”。即实现了集中化的电子电气架构，打造了以用户为中心的“中央+区域”环网电子电气架构；形成了服务化的软件架构，分离了底层软件和应用软件；打造了标准化与抽象化的硬件架构，推动了硬件模块化和平台化。

▲智能汽车数字化平台SDA架构

除此之外，未来SDA架构还将实现智能科技出行的“两大预期”，推进全生命周期的持续服务，为用户提供“买卖用修服”全生命周期高价值服务；实现端云一体的自我进化，即“车端”算力“云端”共享，“车端”数据“云端”迭代。

长安汽车基于“分层解耦”的思想，SDA架构分为L1～L6六层架构，其中L1～L3层决定了机器人的身体素质，奠定了汽车的传感、控制与执行能力，L4～L6层决定了机器人的双商水平，算力、算法和数据是它成长的基石。

SDA架构目标是提供更具先进性和竞争力的架构平台，在同价位更具智能含金量，为新汽车产品提供集中式的硬件架构、服务化的软件架构。

▲长安汽车副总裁张晓宇

结语：长安汽车加快智能化发展

历史的车轮滚滚向前，唯有不断追逐未来，才能不被时代淘汰。如果说新能源加速渗透是产业竞争的“上半场”，那么智能化技术的突破则将成为竞争的“下半场”，智能化必将重塑“新汽车”和“新产业”。

未来长安汽车将以“北斗天枢”计划为主线，聚焦智能产品、智能制造、智能管理，全力抢占产业竞争的“下半场”制高点，坚定不移向智能低碳出行科技公司转型。