元戎启行采用英伟达Drive Orin芯片,为L4级自动驾驶前装量产打造车规级方案

3月23日,英伟达GTC 2022 大会期间,自动驾驶独角兽企业元戎启行宣布采用英伟达Drive Orin系统级芯片,为L4级自动驾驶前装量产打造车规级方案。

凭借自研的推理引擎技术,元戎启行针对自身算法优势和Orin芯片的硬件特点进行协同设计,实现计算资源的高效使用,确保自动驾驶系统的安全、智能。Orin 的算力高达254TOPS,并已获得ISO 26262 ASIL-D级汽车功能安全产品认证。这一芯片的使用,将有助于元戎启行低成本L4级自动驾驶解决方案的前装量产。采用了2片Orin芯片后,元戎启行计算平台的整体功耗仅150瓦,可支持轿车、SUV、轻卡等多种自动驾驶车型。

元戎启行采用英伟达Drive Orin芯片,为L4级自动驾驶前装量产打造车规级方案

元戎启行基于Orin打造的计算平台

2020年年初,元戎启行采用英伟达Xavier打造了低功耗计算平台,将自动驾驶计算平台的成本降到传统方案的一半。该方案的体积相对传统方案也大大缩小,使得自动驾驶汽车的后备箱空间不再被庞大的主机占用,也不需要对计算平台增加液冷散热设备。

元戎启行采用英伟达Drive Orin芯片,为L4级自动驾驶前装量产打造车规级方案

元戎启行基于Xavier打造的计算平台与传统方案对比

在软件上,元戎启行结合了市场上的各类芯片及自研深度学习算法特点,研发出推理引擎技术,令自动驾驶算法能够在低成本、低功耗的硬件平台上高效、稳定地运行,并获得比主流深度学习框架高6倍的推理速度。

元戎启行CEO 周光表示:“自2019年成立至今,我们一直与英伟达保持着良好的合作关系。今年,我们将在新增的Robotaxi上采用这一芯片,并进行大规模路测,在此基础上,我们将与主机厂合作研发,打造低成本、可量产的车规级的L4级自动驾驶解决方案。”

“我们和元戎启行一样希望打造出安全、可量产的自动驾驶解决方案,元戎启行的自动驾驶汽车能够处理城市路况的复杂场景,展示出了其L4级的自动驾驶技术水准。我们也非常期待能在元戎启行的商业化落地进程中,继续支持他们的不断创新。”英伟达汽车业务全球副总裁Rishi Dhall说。