车东西（公众号：chedongxi）
作者 |  Alice
编辑 |  Juice

车东西1月13日消息，据外媒Electrek报道，日前欧洲一机构发布了一项研究，结果显示欧盟和英国市场的电动汽车销量增速超过预期，2025年欧洲市场电动汽车的销量将超过内燃机车型，欧洲汽车市场向纯电汽车过渡是不可避免的。

在全球范围内的电动化浪潮下，多家车企已经表示未来会逐渐停产内燃机车型，向电动化过渡，同时各国政府也设立了不同程度的碳排放法规。再者，电动汽车的整体成本相对于内燃机车型成本更低，消费者也会逐渐选择电动汽车。

以上三个因素造就了这一趋势——未来3年内欧洲市场的电动汽车销量将超过内燃机车型。

一、2022年欧洲电动汽车销量翻番 2025年超越燃油车型

近期，受行业联盟委托，Business Green公布了一项研究报告，研究评估了包括英国、法国、荷兰、意大利、西班牙、德国和波兰在内的欧洲汽车市场的电动汽车使用率、市场状况和监管环境。

这一行业联盟由欧洲的45家车企、运营商、运输企业以及民间组织组成。

值得注意的是，这项研究的对象为欧洲市场的1.4万名新车购买者，研究结果指出，前期成本是消费者决定下一次购买车辆时最重要的一个因素。

▲大众ID.3，欧洲市场最受欢迎的纯电车型之一

全球多项研究已经表明，由于电动汽车的保养和能源成本较低，从长远来看，电动汽车的成本低于汽油和柴油汽车。然而，对于那些想购买电动汽车的普通消费者来说，在没有充分了解电动汽车的优点的情况下，前期的价格标签仍然是一个很大的障碍。用通俗的话来说就是，电动汽车买车贵，用车便宜。

然而，最近动力电池和其他关键电动汽车组件的成本已经下降，预计这一成本未来会继续缩减。在此情况下，研究表明电动汽车的价格将在2025年左右与传统燃油汽车齐平。

在此情况下，研究得出了2025年欧洲市场的电动汽车份额将超50%这一结论。

此外，该研究还预测到2035年，市场上销售的新车都将是电动汽车。

二、车企、政策双推动 欧洲电动化转型节奏加快

与许多美国汽车车企一样，欧洲的传统汽车制造商都开始顺应潮流，将重点转到电动汽车的生产上。有些车企已经承诺要在2030年实现完全的电动化。

欧盟和英国的政府部门也在配合车企的电动化进程，不断推出各种有利于可持续的政策以及加强充电基础设施的建设，同时也在公共交通上布局了零排放战略。

▲伦敦市的电动巴士

以英国为例，在英国举行的零排放巴士峰会之后，伦敦市长Sadiq Khan宣布，伦敦交通局（TfL）订购的所有新巴士都将是电动的。这一举措符合伦敦先前设定的到2037年使整个公交车队实现电动化的目标。除了宣布这一消息外，Sadiq Khan还公布了一个时间表，目的是在2034年甚至更早之前使公交车队完成全面的电动化转型。

在政府和车企的双向推动下，消费者对电动汽车的接受程度也越来越高。在新能源汽车的补贴政策下，相较于传统燃油车型，新能源汽车的竞争力也在不断提升。外媒认为，现在，欧洲市场的消费者比以往任何时候都倾向于购买新能源车型。

结语：电动汽车市场开始迅速扩张

欧洲是传统汽车工业的主要阵地之一，欧洲电动汽车市场的快速崛起意味着欧洲人民已开始接受电动车，也进一步表明电动车市场拥有巨大的发展潜力。

以大众集团、宝马集团等为代表的传统车企，电动化进程持续推进，不断加大对新能源车型的研发力度。特斯拉等新兴车企在欧洲市场的销量增加，从一定程度上显示出欧洲对电动汽车的接受程度不断提升。

欧洲电动汽车的份额不断提升，未来，燃油汽车退出欧洲市场仅仅是一个时间问题。