索尼真要造车?CES上又推一款概念车,还成立了一家电动汽车公司

车东西(公众号:chedongxi)
作者 |  木米
编辑 |  Juice

车东西1月5日消息,据外媒报道,日前在2022年CES大会上,索尼公司又推出一款新的概念电动SUV——Vision-S 02,同时更新了在前年CES大会上公开的Vision-S电动轿车的更多信息。

索尼真要造车?CES上又推一款概念车,还成立了一家电动汽车公司

▲Vision-S 02

在大会上索尼发布了多部视频,重点向外界展示了Vision-S电动轿车的最新研发成果,包括车辆内部的车机娱乐设备、人机交互系统等。同时新发布的电动SUV Vision-S 02也将搭载5G车联网技术以及40个传感器等。

并且,索尼公司还宣布将成立名为索尼移动公司(Sony Mobility Inc)的子公司,后期该公司将专注于索尼的电动汽车业务。

在前两届的CES大会上索尼都没有正面回应是否会亲自造车,而随着又一款新车的亮相以及成立的电动汽车部门来看,外媒也表示索尼应该是已经明确了要走造整车的道路。

在科技巨头跨界造车方面,苹果造车项目显然热度更高。但多年来,苹果并没有正式向外界透露其造车进展,而现在索尼在拿出两款原型车之后,似乎已经在跨界造车方面抢先了一步。

一、成立电动车子公司 软件设计是重点

在发布会上,索尼CEO吉田宪一郎表示,2022年春季索尼将会正式成立索尼移动公司(Sony Mobility Inc),并将索尼的电动汽车业务推向商业化。

从索尼给出的几个视频来看,“面向软件的设计”是其在电动汽车上的重点。

发布会上公开的不少视频也着重展示了索尼如何利用其在娱乐设备上的专业知识来为汽车开发更好的软件。

索尼Vision-S概念轿车就沿袭了这一设计理念。车内整个仪表台使用贯穿式大幅宽屏,并且视频显示,车内有一台索尼PlayStation控制手柄连接到了车内中控屏幕上,并显示了PlayStation《小小大星球》游戏的画面。

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▲Vision-S的车内贯穿式仪表台

在本次发布会上,索尼CEO吉田表示:“我们希望为每个用户提供个性化的座舱。通过5G技术,可以在车载系统和云端之间实现高速、高容量和低延迟的连接。Vision-S还可以将车内空间发展为一种娱乐空间——包括游戏体验和音频。”

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▲索尼CEO吉田在发布会上介绍新车

二、百公里加速4.8秒 搭载40个传感器

此次发布会上,索尼也展示了其在人机交互系统方面的成果。

根据视频来看,索尼的人机互动包括面部、语音和手势识别。其中一个画面显示了驾驶员用一只手做手势时驾驶舱的热成像,还显示了正在训练的面部和语音识别系统。

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▲Vision-S仪表盘

另外一个道路测试视频则显示了Vision-S在奥地利一条多雪的公共道路和私人道路上进行了路测。

回顾去年索尼给出的Vision-S的信息,有了一些变化。首先在传感器上已经由刚公开时33个增加为40个。新推出的电动SUV Vision-S 02上也将搭载40个传感器,以实现其自动驾驶功能。

此前索尼着重强调了其在传感器方面的能力,但究竟其在汽车上表现如何,目前还需要看这两款车的后续表现。

此外,这款Vision-S纯电动概念轿车在动力总成上配备400kW(543马力)双电动机四轮驱动系统,仅需4.8秒即可完成0-100km/h的加速,并且其最高车速为240km/h。

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▲Vision-S 在路测

但目前索尼仍然没有公布这款新车上市时间、价格以及电池容量等一些关键的信息。

而新推出的概念电动SUV Vision-S 02虽然没有给出详细的动力参数,但外媒推测其也极有可能会照搬电动轿车Vision-S的配置。

结语:索尼入局电动汽车赛道

随着汽车新四化的不断发展,电动汽车市场也在飞速发展当中。

不仅传统车企加快了向电动化道路转型的步伐,各种造车新势力也层出不穷。而许多科技巨头也纷纷选择跨界,加入智能电动汽车的赛道当中。

在去年索尼发布了Vision-S概念车之后,外界其实也一直在质疑,索尼究竟是否能够真正打造一台车,而是仅仅提供电动汽车上的智能与娱乐软件等。

但从今年的这次发布会来看,很显然,索尼所正在追求的是一条自主造车的道路——并且利用索尼在创意娱乐领域的积累走出一条自己的路。