车东西（公众号：chedongxi）
作者 |  木米
编辑 |  晓寒

车东西11月18日消息，今日中国工程院正式公布了2021年新增院士名单，共计增选了84位中国工程院院士和20位中国工程院外籍院士。

其中，中国智能网联汽车的学术圈的领军人物，汽车安全与节能国家重点实验室主任、教育部长江学者、清华大学智能网联车辆与交通研究中心主任、车辆与运载学院教授、博士研究生导师李克强教授正式当选机械与运载工程学部新晋院士。

▲2021年中国工程院机械与运载工程学部院士名单

李克强教授作为智能汽车产业的领军人物，此次入选中国工程院院士实至名归。

据悉，李克强教授1963年生于四川省资阳市，1985年本科毕业于清华大学汽车工程系，1995年获重庆大学机械工程博士学位，曾在国外研究机构和企业工作近6年。

现任汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家。

▲李克强院士

他长期致力于汽车智能驾驶系统动态设计与控制的理论研究、技术攻关和产品研发。针对汽车智能化技术演进及其产业化发展的重大需求，攻克了“控制协同、结构共用、车云融合”三大核心关键技术。

此外，李克强教授还先后主持研制“智能安全驾驶”、“智能集成驾驶”、“智能网联驾驶”三代系统装置，并实现产业化应用，为我国智能汽车系统核心技术突破和产业化做出重要贡献。

在专利、发明方面，李克强教授曾获获国家技术发明二等奖2项、国家科技进步二等奖1项、中国汽车工业科学技术进步特等奖1项，授权国内外发明专利60余项，发表高水平论文200余篇，出版学术专著3部。

他是我国汽车智能化领域的主要领军学者，是“智能网联汽车”这一术语及其技术中国方案的提出者与推动者，是国家重大产业化项目的技术总负责人。

李克强教授还担任国家工信部智能网联汽车推进专家组组长、《Journal of Intelligent & Connected Vehicles》和《汽车安全与节能学报》的主编。作为专家组组长编写了国家部委发布的《智能汽车创新发展战略》《智能网联汽车技术路线图》等重要报告。

在学术培养方面，共计培养博士后和博士生60余人，其中7人次获长江学者、杰青等国家高层次人才项目支持。

2018年9月，由智一科技（车东西运营主体）主办的GTIC 2018全球智能汽车供应链创新峰会在重庆召开。

▲李克强教授在GTIC 2018全球智能汽车供应链创新峰会上发表主题演讲

李克强教授作为GTIC 2018全球智能汽车供应链创新峰会的开场主旨演讲嘉宾，发表了题为《智能网联汽车发展动态及对策建议》的演讲，从高屋建瓴的全行业视角，展示了全球智能汽车的发展现状，指出发展智能网联汽车这一路径是中国的机会。