通用Cruise再获20亿美元融资!微软参投

车东西(公众号:chedongxi)
作者 |  六毛
编辑 |  晓寒

车东西1月20日凌晨消息,就在刚刚,通用汽车及其自动驾驶子公司Cruise宣布,已经和微软(Microsoft)达成长期战略合作关系,以加速实现自动驾驶汽车商业化。

与此同时,根据声明,微软将和通用汽车、本田以及其他机构投资者一道向Cruise进行合计超过20亿美元(约合人民币129.59亿元)的新股权投资,这让Cruise投后估值上升至300亿美元(约合人民币1943.88亿元)。

据报道,在本轮融资前,Cruise已从通用汽车、软银、本田等投资方处筹集到了72.5亿美元(约合人民币469亿元)。换句话说算上本轮融资,Cruise迄今总融资额已超过92.5亿美元(约合人民币599亿元)。

通用Cruise再获20亿美元融资!微软参投

▲通用Cruise宣布与微软达成长期战略合作

就三方合作内容而言,Cruise将使用微软的云计算及边缘计算平台Azure,促进自动驾驶解决方案实现大规模商业化。微软将借助双方合作推动实现产品创新。另外,通用汽车将借助微软的公共云服务,加速自己的数字化计划进程。

一、Cruise与微软达成合作 借助Azure加速商业化

当地时间1月19日晚间,美国汽车制造商通用汽车及其旗下自动驾驶子公司Cruise宣布,它和微软已经达成长期战略合作关系,加速自动驾驶汽车商业化落地。

通用汽车、Cruise和微软计划优势互补,将彼此拥有的优秀的软件及硬件工程能力、云计算能力、制造方面的经验、合作伙伴生态体系结合起来,推动交通变革,创造一个对每个人来说都更加安全、清洁、便利的世界。

所有旨在实现商业化(即将其技术大规模地推向公众)的自动驾驶汽车公司都需要一个强大的云计算平台。就这一点而言,为释放云计算在自动驾驶汽车上的潜力,Cruise决定利用微软的云计算和边缘计算平台Azure,帮助自己的自动驾驶汽车解决方案实现大规模商业化。

通用Cruise再获20亿美元融资!微软参投

▲Cruise的自动驾驶测试车

微软也能从双方合作中获益。根据声明,微软作为Cruise的首选云服务提供商,将利用Cruise深厚的(自动驾驶)行业专长来增强其基于客户驱动的产品创新,并通过向Azure持续进行投资来为全球的运输公司提供服务。

与此同时,微软将和通用汽车、本田以及其他机构投资者一道向Cruise进行合计超过20亿美元(约合人民币129.59亿元)的新股权投资,这让Cruise投后估值上升至300亿美元(约合人民币1943.88亿元)。

事实上,此次合作关系也拓展到了Cruise的母公司通用汽车。

根据声明,通用汽车将和微软合作,将其作为首选的公共云服务提供商,以此加速自己的数字化计划进程。通用汽车的数字化计划囊括协作、存储、AI以及机器学习的能力。通用汽车表示,将与微软共同探索优化数字供应链运营、提高生产效率、更快地为客户提供新出行服务的机会。

针对此次合作,Cruise CEO Dan Amann表示,Cruise的使命是为每个人带去更安全、更好、更实惠的交通,这个使命不仅仅意味着一场科技竞赛,它也是一场有关信任的竞赛。“微软作为值得信赖的技术民主化的黄金标准(的象征),将为我们实现自动驾驶的、纯电动的、共享的车队商业化提供强有力的支持。”

微软CEO Satya Nadella表示,数字技术的进步正在重新定义人们工作和生活的方方面面,包括人们如何运送乘客、如何运送货物。“作为Cruise和通用汽车的首选云(服务提供商),我们将借助于Azure的强大功能来帮助他们实现规模化,让自动化交通出行成为主流。”

通用汽车董事长兼CEO Mary Barra表示,“在我们朝着一个零事故、零排放、零拥堵的未来世界努力的时候,微软是这个团队中一个很好的补充。”“微软将帮我们加快Cruise的纯电动自动驾驶汽车的商业化进程;帮助通用汽车在实现2025年在全球推出30款新电动汽车的过程中,借助云计算实现更多好处;帮助我们打造新的业务和服务来促进增长。”

二、Cruise此前融资额已达72.5亿美元

Cruise是美国自动驾驶领域中的明星级创企。

2013年10月,Kyle Vogt在旧金山成立Cruise,目的是实现自己希望能把自动驾驶汽车变成现实的儿时梦想。2014年,只有10名员工的Cruise研发出一个高速公路自动驾驶系统,迈出了实现完全自动驾驶汽车的第一步。

2016年2月,美国车企巨头通用汽车以传闻10亿美金(约合人民币64亿元)(之后的财报披露表明此次收购花费的资金是5.8亿美元)的巨资收购Cruise,引发整个行业的关注。此后,Cruise又从软银、本田和基金管理公司T.Rowe Price处获得注资。

据悉,在本轮20亿美元新股权融资前,Cruise的融资额已达到72.5亿美元(约合人民币469亿元)。因此,算上本轮融资,Cruise迄今总融资额已超过92.5亿美元(约合人民币599亿元)。

去年1月,Cruise便在旧金山发布了其首款为自动驾驶设计的量产车型Origin。而据媒体报道,当年10月Cruise还获得了美国加州机动车管理局颁发的许可,被批准在没有安全员的情况下在旧金山开展自动驾驶测试。

通用Cruise再获20亿美元融资!微软参投

Cruise完全无人驾驶汽车Origin

结语:2021年自动驾驶赛道再迎融资潮

2020年持续了一年的自动驾驶融资潮,现在正在延续。

就在Cruise宣布新融资不到一周前,国内自动驾驶创企文远知行刚刚宣布完成B2、B3轮融资,并从B轮融资中筹集到3.1亿美元(约合人民币20亿元)。

或许自动驾驶实现大规模落地还需要一段时间,但赛道中玩家们的竞争正日渐白热化,马太效应日益明显。资本向头部玩家集中,也是这一趋势在资本层面的表现。