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对话长城汽车CTO吴会肖:魏建军的智能化底牌
车东西CEO龚伦常专访长城新任CTO吴会肖。
迩言
10-30
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国仁对话腾势赵长江:腾势很快落地城市NOA,今年将推超豪华轿车
腾势很快落地城市NOA辅助驾驶,同时今年将推超豪华轿车旗舰车型,对标奔驰S级。
漠影
04-01
评论
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
蔚来资本投了70多家企业,MPV车型已立项。
Juice
23/12/24
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车东西对话零跑汽车联席总裁武强:将利用Stellantis资源实现产品出海
不是技术出海,只是零跑出海。
迩言
23/10/27
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车东西对话大有时空副总裁李庆建:不需要车企数据,还给新型测绘数据
打造实时更新能力,提供新型测绘数据赋能车厂。
迩言
23/08/28
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车东西对话北醒CEO李远:卷是幸福的,激光雷达五年后或大规模上车
激光雷达信息更丰富,有望成为主力传感器。
迩言
23/07/14
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车东西对话Uhnder CEO:4D成像雷达在L2+阶段比激光雷达更具成本优势
Uhnder CEO:4D成像雷达可部分替代激光雷达。
阿超
23/05/16
评论
车东西对话纳芯微CEO王升杨:十年两大决策,突围模拟芯片无人区
从创办到上市,纳芯微用了十年,如今正处在风华正茂的年纪。
国仁
23/05/16
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车东西对话理想智驾副总裁郎咸朋:高精地图存在短板,基于导航地图更便捷
理想汽车已经迈入智能驾驶第一梯队。
Juice
23/04/27
评论
车东西对话欧拉沙龙汽车CEO文飞:守住女性赛道护城河
文飞说,欧拉不后悔也绝不会放弃对女性赛道对选择,甚至强调“会在女性赛道的这条路上一条路走到黑。”
漠影
23/04/20
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对话地平线CTO黄畅:纳什架构算力上限能达1000TOPS
未来5~10年,汽车供应链,自主核心Tier1、Tier2供应商的角色应该会越来越重要,不仅在中国市场,包括在全球市场。
漠影
23/04/20
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对话黑芝麻智能CEO单记章:未来在每一辆车上赚1000美元
黑芝麻智能产品线阵容更新,或将成为全球汽车智能化的下一个创新。
迩言
23/04/12
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车东西对话Imagination白农:半导体在汽车领域发展迅速,已布局整个产业链
Imagination中国董事长白农:半导体在汽车领域发展迅速,已布局整个汽车产业链
石, 山山
23/04/10
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车东西对话地平线陈黎明:芯片算力将持续提升,多域融合也是大趋势
地平线总裁陈黎明:芯片算力的提升与整合,将是未来的发展趋势
石, 山山
23/04/10
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对话亿咖通沈子瑜:明年推7纳米智驾芯片,算力256TOPS
放出座舱核弹后,亿咖通董事长回答关键问题。
晓寒
23/03/25
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