智东西GTIC 2018全球智能汽车供应链创新峰会现场快讯，刚刚，禾多科技副总裁王征分享了他对自动驾驶商业化的观点。

王征表示，禾多科技目前专注于高速路的L3级自动驾驶以及停车场景的AVP自主泊车，L3与L4自动驾驶技术的成熟，也会向L0、L1级的ADAS功能向L2级的自动驾驶迭代一样，先被逐渐认可，然后才会大规模上量。具体到AVP自主泊车的商业化，王征认为，自主泊车技术在未来1-2年会是一个技术迭代，在未来3-5年，自主泊车将会迎来充分的竞争，各家企业会拿出最好的具有竞争力的产品。