据外媒报道，本田汽车公司今年推出的2018款Clarity插电式混合动力车电池组配备了液冷散热系统，这是该公司首次采用液冷散热系统。

具体来说，该车的前格栅内部安装了特殊散热器，电子水泵给位于电池组下方的水箱供应冷却液。之后，此冷却液用来冷却DC-DC转换器，充电器等等。当电池组不需冷却时（如，电池使用外部电源进行充电时），三通阀会将冷却液送往旁路。利用此机制，包括电池组在内的整个IPU都可有效散热。