6月26日，广汽与华为乾昆联合打造的高端智能新能源品牌“启境”，在广州正式发布了旗下第二款战略车型——新一代智能「阔」五座SUV启境GX7。

新车定位大五座SUV市场，核心差异化在于打破造型与空间的对立，并首创20秒一键自动成床功能。这款车型将与已上市的GT7共同组成“一境双顶流”产品矩阵，进一步拓宽品牌在中高端市场的覆盖面。

一、原生设计：跑车姿态与越级空间兼得

大五座SUV市场长期存在造型与空间的取舍矛盾：追求动感姿态往往需要牺牲头部空间，而追求宽敞空间则容易导致车身臃肿。启境GX7尝试用原生设计解决这一问题。

新车采用家族式“短前后悬、长轴距”布局，轴距达到3070mm，轴长比为60%。车身为两段式车顶线设计：前半段平直，保证后排头部空间；后半段逐渐下压，保留俯冲姿态。

配合三段式车身线条（轮包线、腰线、肩线）及宽幅外扩轮拱，整体视觉效果兼具力量感与流畅性。官方将其描述为“运动SUV里空间最大、空间SUV里最运动”的产品定位，意在让用户不必在“好看”与“好用”之间做选择。

二、首创功能：20秒一键自动成床，无需人工铺装

车内休憩是家庭用户的高频场景，但传统方案依赖手动放倒座椅、铺设床垫，操作繁琐且占用储物空间。GX7对此推出了行业首创的20秒一键自动成床功能。

该功能基于坐垫后抬升机构与超大一体式腿托协同工作，一键触发后，坐垫与靠背自动延展为纯平平面，头枕同步翻折，无需用户手动拆装或额外铺设床垫。随动侧翼在坐姿状态下提供包裹支撑，成床后自动分离以释放躺平空间。

头枕两侧还集成了储物位与充电接口，进一步提升了便利性。整套流程由电控系统完成，交付即用，无需后期改装，旨在让“车上躺平”从妥协方案变为真正的舒适体验。

三、技术基座与市场布局：广汽+华为乾昆双核驱动

GX7的产品力背后，是启境品牌“广汽+华为乾昆双基座”的体系化支撑。双方在整车研发、智能制造、供应链及智能技术上实现深度整合，而非传统供应商浅层合作模式。目前，启境已获得广州市L3级自动驾驶路测许可，累计路测里程超过30万公里。

在品牌产品布局上，GT7与GX7形成双车矩阵：GT7主攻智能猎装细分赛道，GX7切入主流大五座SUV市场。按规划，至2028年启境将持续完善产品线，覆盖轿车、SUV等主流细分市场。官方称，GX7的更多产品细节将在后续陆续公布。