4月24日，2026北京国际车展首日，长安汽车正式发布第四代CS75PLUS蓝鲸超擎与第四代逸动蓝鲸超擎两款混动车型。新车搭载长安自研的蓝鲸超擎混动系统，主打“油耗降一半，标配即满配”的产品定位。长安汽车执行副总裁杨大勇表示，该技术让蓝牌车在城区场景下油耗降低一半，实现了油耗与性能的平衡。

第四代CS75PLUS蓝鲸超擎推出三款配置，抢订价11.69万至13.49万元（交1999元享10000元红包），另有一口价真香型10.99万元；第四代逸动蓝鲸超擎三款配置抢订价7.99万至9.49万元（交1999元享12000元红包）。两款车型均提供置换、金融、保养、质保、流量五大限时购车权益。

一、 双车价格与市场定位：10万级与7万级混动新选择

第四代CS75PLUS蓝鲸超擎定位于“新一代智慧节能SUV”，搭载蓝鲸超擎混动系统，城区实开油耗低至3L级，媒体实测最低达2.3L/100km，相比同级燃油车油耗降一半。车辆0-60km/h加速3.85秒，车内噪声低至37.9分贝，首任非营运车主享混动核心部件终身质保。

第四代逸动蓝鲸超擎定位“新一代智慧节能家轿”，背靠逸动系列200万用户基础，城区油耗2.98L/100km，实测低至1.6L/100km，每公里成本仅2毛多。0-60km/h加速3.71秒，怠速噪声39.1分贝，同样提供混动系统终身质保。

二、 技术核心：蓝鲸超擎混动与AI云智控

两款车型均搭载长安全新深度油电耦合智能混动架构，采用高磁通高功率混动电驱、高性能安全电池及AI云智控，发动机最高热效率44.28%，电驱综合效率92.8%。

系统通过智能控制实现油电协同，确保城区与高速工况下的油耗和动力表现。长安强调，该技术并非简单“油改电”，而是专为蓝牌混动开发的全新架构。

三、 配置与安全：全系标配大屏与多项智驾功能

第四代CS75PLUS蓝鲸超擎全系标配37英寸一体悬浮式三联屏、AI大模型（接入DeepSeek与通义千问）、21项天枢智能安全配置，包含540°全景影像、AEB自动紧急制动等，三季度将通过OTA升级爆胎稳行系统。车身尺寸达中型SUV水平，轴距2800mm，配备CDC阻尼悬架、全车通风加热按摩座椅。

第四代逸动蓝鲸超擎全系标配14.6英寸中控屏+10.25英寸仪表、AI语音交互、540°全景影像、AEB紧急制动，三季度同样OTA升级爆胎稳行系统。轴距2765mm，后排横向宽度1334mm，后备箱可扩展至1250L，配备车载冷暖箱及前排通风加热座椅。

整体看，长安蓝鲸超擎双车的发布，是其在混动技术路线上的重要落子。通过将油耗降至同级燃油车的一半，同时以“标配即满配”的策略提供丰富配置，长安意图在10万级SUV和7万级轿车市场建立混动产品的性价比优势。其技术核心在于AI云智控对油电系统的协同优化，而非单纯堆砌硬件。