车东西4月26日北京车展现场报道,在本届北京车展上,纳芯微集中展示了覆盖三电系统、ADAS、智能座舱、车身控制及车灯系统的一站式汽车芯片解决方案。与此同时,纳芯微还联合中国汽车芯片联盟、吉利汽车等产业链伙伴,共同发布车载视频SerDes白皮书,围绕国产车载芯片在标准建设、规模化应用和产业协同等方面展开进一步推动。

展会期间,纳芯微在B2馆E21设立主展位,并同步亮相A3馆“中国芯”展区,通过“1+1”双展位联动展示的方式,与整车厂、Tier1及上下游合作伙伴开展交流。
一、围绕电动化、智能化和座舱升级,展示系统级芯片解决方案
本次车展上,纳芯微重点展示了面向汽车多类核心系统的芯片产品布局。其方案覆盖传感器、信号链、隔离、MCU、驱动、电源等多个品类,应用场景涉及信号感知、系统互联、实时控制以及功率驱动等环节。整体来看,公司希望以系统级解决方案能力服务汽车客户在电动化、智能化方向上的产品开发需求。
在智能座舱相关应用中,纳芯微重点展示了围绕“灯光、音频和视频”展开的组合方案。
1. 音乐律动氛围灯方案
在车内氛围灯由点光源、线光源向面光源和区域化控制发展的背景下,纳芯微展示了两款相关芯片产品。
其中,NSUC1500-Q1 LED驱动芯片在单芯片内集成MCU、LDO、LIN-PHY及4路LED驱动,采用ARM Cortex-M3内核,支持256色高精度调光,可用于满足智能座舱对高集成度和动态光效控制的需求。
针对更大面积、多区域的灯效控制场景,NSUC1527芯片集成27路高精度恒流驱动,单路电流可达64mA,可独立控制18颗RGB灯珠,最多支持81颗灯珠控制,适用于贯穿式灯带及音乐律动等交互场景。

2. 车载音频功放方案
面向车载音响系统对音质、效率和可靠性的要求,纳芯微展示了NSDA6934-Q1 D类音频功放芯片。该产品支持四通道输出和低延迟模式,并内置多重保护机制。公司同时展示了与其配套的Buck、LDO等芯片,形成音频系统的一体化解决方案,用于支持车载音频系统在解析度、能耗控制和稳定性方面的设计需求。
3. 视频高速传输方案
在视频传输领域,纳芯微展示了基于HSMT公有协议的车规级SerDes高速传输方案,包括NLS9116加串器和NLS9246解串器芯片组。根据介绍,该方案支持最高6.4Gbps串行链路传输,可用于多通道高清信号的实时传输,重点服务于智能驾驶和智能座舱场景下对高带宽、低时延和传输稳定性的需求。
二、围绕高速接口与多模态感知,讨论智能汽车技术演进方向
车展期间,在中国汽车工程学会主办的“2026北京车展科技创新论坛”上,纳芯微围绕“多模态感知驱动方案,高速接口赋能生态融合”进行了主题分享。
公司在分享中提到,随着智能汽车进入AI原生和舱驾融合阶段,多模态感知系统对数据传输能力提出了更高要求,传统车载网络在高带宽和低时延方面面临一定挑战,高速SerDes正逐步成为智能汽车基础通信架构中的关键技术之一。
围绕这一趋势,纳芯微提出了三点判断:
1、当前3.2Gbps和6.4Gbps产品已实现量产,12.8Gbps产品即将推出,更高带宽的25Gbps和50Gbps产品也已纳入规划。
2、可靠性要求进一步提高,随着车载链路在核心系统中的作用增强,ESD性能、链路诊断和信号监测等能力正逐步成为高速接口芯片的重要配置。
3、开放生态与自主可控并行推进,在本土供应链建设和系统兼容性需求提升的背景下,开放生态与本地化能力正成为提升交付确定性和系统效率的重要因素。
根据公司介绍,其SerDes产品矩阵目前已通过头部客户验证,并通过高可靠性设计和集成化维测技术,使相关产品从单纯的数据传输器件逐步向系统关键节点演进。
在A3馆“中国芯”展区,纳芯微参与了吉利汽车SerDes白皮书的发布,与整车厂、Tier1及产业链相关企业共同推进车载高速互联技术的标准化进程。相关合作聚焦于提升产业链协同效率,并推动构建更开放、统一的智能汽车基础架构。
此外,纳芯微NSI67x0系列智能栅极隔离驱动芯片在同期获得“2026年度影响力汽车芯片”奖项。该奖项体现了相关产品在性能、可靠性和量产应用方面所获得的行业认可。
根据公司披露的数据,2025年纳芯微全年营收为33.68亿元,其中汽车业务收入占比超过35%。全年汽车芯片出货量超过7.5亿颗,累计汽车芯片出货量达到14.18亿颗。
公司同时披露,现阶段国内新能源汽车单车平均搭载纳芯微芯片约50颗,单车产品价值量约为2000元。这一数据在一定程度上反映出其产品在汽车电子系统中的覆盖广度和渗透水平。



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