车东西4月26日北京车展现场报道，日前，动力总成与燃油系统供应商费尼亚（PHINIA）公布其下一代汽油直喷（GDi）系统量产规划，并发布多款替代燃料技术方案。

其中，面向未来高标准排放法规开发的500bar+峰值压力汽油直喷系统，计划于2026年12月正式投入量产。

针对高压喷射应用，费尼亚的500bar+系统进行了软件与系统级优化，设定在对排放和燃烧最敏感的运行工况下激活。该系统主要通过改善燃油雾化效果，降低车辆颗粒物排放并提升燃油效率。

在替代燃料技术路径上，费尼亚在本届车展首发了GDi M100甲醇喷射系统，并同步展出了GDi E100乙醇喷射解决方案。

“日益严格的排放法规正引领我们进入一个多元燃料时代。”费尼亚全球副总裁兼燃油系统亚太区总经理杨宏勇表示，“我们在甲醇和乙醇技术上的最新突破，充分展示了费尼亚如何助力整车厂在多元化的燃料格局中抢占先机——既能打造更清洁、更高效的发动机，又能为向可持续多燃料未来的务实转型提供必要的灵活性。”

此外，现场还陈列了其与Alpine Racing联合研发的氢喷射系统，以应对整车厂向多元燃料转型的硬件需求。

除核心的燃料喷射技术外，费尼亚还首次公开展示了电容式和电感式点火技术，并同台展出了发动机管理系统（EMS）、域控制器、进气道喷射系统及适用于轻中重型商用车的柴油系统。