3月30日，坦克品牌正式宣布全新坦克700开启预售。新车共推出3款车型，预售价区间为43.80万至51.80万元。该车定位为“全域豪华SUV新旗舰”，旨在覆盖从日常通勤、家庭出行到长途穿越与极限越野的全场景使用需求。

坦克700提供两种混动动力系统：3.0T Hi4-T与2.0T Hi4-Z，并搭载Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统，其中包含激光雷达与VLA大模型。官方表示，新车在设计上融入了中国传统文化元素，并以“麒麟”作为主要设计灵感来源。

此次预售同步公布了多项用户权益，包括购车现金礼、置换补贴、金融方案等，官方称权益价值最高可达60000元。

一、设计融合中国元素，强调原创与文化表达

坦克700在外观与内饰设计中大量融入中国传统文化意象。其造型以“麒麟”为灵感，采用前高后低的车身姿态，并配备了被称为“瑞麟之眼”的激光大灯。新车还提供了专属的“敦煌青”车漆配色，其灵感来源于敦煌壁画。

内饰方面，新车采用对称式座舱布局，以“麒麟之脊”为中轴线。车内腰线以上部分采用麂皮绒材质包覆，并配备了如后排娱乐屏、冷暖冰箱、多扬声器音响系统等配置。

二、智能驾驶与座舱科技，引入大模型与高阶辅助驾驶

坦克700搭载了Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统。官方资料显示，该系统结合了激光雷达、高算力芯片以及VLA大模型，旨在实现全场景导航辅助驾驶（NOA），并具备应对复杂路况的决策能力。

在智能座舱方面，新车采用Coffee OS 3系统，配备多块屏幕，包括一块17.3英寸的后排吸顶屏。座舱系统还引入了色觉辅助功能，并标配了座椅通风、加热、按摩等功能。

三、提供双混动动力，兼顾越野性能与城市续航



动力系统是坦克700的另一重点。其提供两套混动方案：

1、3.0T Hi4-T版本：系统综合功率395kW，综合扭矩800N·m，强调高性能与极限越野能力。

2、2.0T Hi4-Z版本：系统综合功率635kW，WLTC纯电续航190km，综合续航1191km。该版本采用功率分流技术，并搭载800V高压平台，侧重于长续航与城市低油耗表现。

底盘方面，新车采用非承载式车身，并提供螺旋弹簧与空气悬架两种选项，以满足不同用户对舒适性与可靠性的需求。

整体来看，全新坦克700的推出，标志着坦克品牌在高端SUV市场的进一步布局。其通过融合中国设计元素、搭载大模型智能驾驶以及提供双动力选择，试图在豪华、智能与全场景适应性方面建立新的产品定位。最终的市场表现，将取决于其产品力与用户需求的契合度。