在“十五五”规划开局之年，中国汽车产业如何实现从“大国”到“强国”的实质性跨越，成为核心命题。近日，《人民日报》独家专访了深耕行业36年的长城汽车董事长魏建军。在此次对话中，魏建军并未过多谈论销量与技术参数，而是将焦点指向了一个更为根本的维度——“信”。他指出，建立广泛的公信力，是中国汽车产业走向高质量发展、赢得全球尊重的必由之路。

魏建军认为，汽车强国的标志远不止于产销规模全球第一，更在于科技创新、可靠质量、文化繁荣以及成功的产业与品牌出海。而实现这一切的底层基石，是信任。他系统阐述了对用户、对产业、对全球“立信”的实践路径，并向全行业发出共建“信”生态的倡议。

一、直指行业四大“信任隐忧”

魏建军以敏锐的洞察，指出了当前产业面临的四大深层挑战，均与“信任”相关。第一是资本与价值的平衡问题，部分企业沉迷资本游戏而偏离造车本质，行业需回归技术研发与品质提升的价值创造。第二是用户信心消耗，无序价格战若以牺牲品质为代价，最终将伤害消费者对品牌的信任。第三是产业链韧性受损，主机厂与供应商之间的零和博弈而非共生共赢，会动摇整车的信用根基。第四是出海模式初级，若仅停留在产品出口而非带着产业与文化深度本地化，中国品牌在国际市场上就仍是可替代的商品。

二、提出“立信”破局三大路径

面对挑战，魏建军给出的答案是坚定不移地“立信”，并分享了长城汽车的实践思考。首先，对用户立信，关键在于“敢于兜底”，即坚守品质与安全底线，不推诿责任，用可靠产品重建消费信心。其次，对产业立信，核心是“协同共生”，主机厂应通过标准输出、能力共建，与供应链伙伴形成健康、共赢的生态共同体，提升整体产业韧性。最后，对全球立信，路径是“生态出海”，即在海外市场推动研发、生产、销售、服务全价值链本地化，深度融入当地社会，将商业行为升华为价值共创，从而建立持久、可信赖的品牌形象。

魏建军强调，技术可能被追赶，但基于长期主义构建的公信力，才是企业乃至国家产业最稳固的护城河。他的倡议旨在呼吁行业着眼长远，共同将“信”立为产业发展的核心准则，助力中国汽车在全球市场实现从规模领先到品牌信赖的真正跨越。