2025年11月21日,第二十三届广州国际汽车展览会正式开幕。上汽奥迪携旗下燃油与电动双品牌全系车型亮相,集中展示了其在电动化转型与智能化升级方面的最新布局。本次车展,品牌一方面针对已上市的纯电车型推出高性能版本,以更具竞争力的配置和价格强化市场吸引力;另一方面,首次展示了面向未来的纯电SUV概念车,预示其电动产品矩阵的持续扩展。同时,燃油车系的智能化更新也显示出上汽奥迪在“油电同智”战略下的双向推进。

车展现场,上汽奥迪宣布奥迪E5 Sportback新增“钦定性能quattro型”正式上市,限时售价27.99万元。该车型在原有版本基础上,通过增加一万元预算,为用户提供价值约4.6万元的核心性能与豪华配置套装,旨在以更高性价比切入豪华纯电性能细分市场。此外,AUDI品牌首款SUV概念车——AUDI E SUV概念车迎来全球首秀,其量产版本计划于2026年推出,标志着奥迪在华电动化家族体系进一步完善。
除了电动领域的动作,上汽奥迪也展示了其在燃油车智能化方面的进展,宣布A5L Sportback的高功率旗舰车型即将开启交付。通过引入新的电子架构与轻混技术,该车型在保持燃油动力优势的同时,提升了智能驾驶与能效表现。从现场发布的信息看,上汽奥迪正试图在快速变化的中国汽车市场中,通过清晰的双线产品策略,巩固其在豪华品牌阵营中的地位。

一、纯电轿车性能升级:奥迪E5 Sportback推出“钦定性能quattro型”
本次车展上,奥迪E5 Sportback “钦定性能quattro型”的上市成为电动产品线的焦点。该车型限时臻享价为27.99万元,官方称用户在基础版价格上增加一万元,即可获得价值约4.6万元的配置升级。
具体来看,性能与操控方面的升级主要包括三项:搭载20英寸轮毂及285胎宽的后轮“鸳鸯胎”组合,以提升高速过弯稳定性;标配空气悬架、CDC可变阻尼减震系统及后轮转向系统,旨在优化动态响应与行驶质感;在舒适性配置上,则将前排座椅按摩、后排座椅加热、隐私玻璃及BOSE音响等设为标配。

奥迪E5 Sportback基于800V高压平台打造,搭载前后双电机,系统功率579千瓦,采用宁德时代CTP电池,CLTC综合续航最高标称为773公里。智能方面,车辆搭载高通骁龙8295芯片及全新AUDI OS操作系统,并采用了与Momenta合作开发的辅助驾驶方案。
为促进销售,上汽奥迪针对E5 Sportback全系推出了相关权益:在现有流量赠送基础上,加赠一年无限流量包;推出“奥迪同行者”推荐计划;对于11月30日前下单但年内无法交付的用户,提供最高1.5万元的购置税补贴。品牌还透露,该车型将于本月进行首次OTA升级。
二、电动化矩阵扩展:AUDI E SUV概念车全球首秀,2026年量产
继E5 Sportback之后,上汽奥迪在本次车展上首次展示了AUDI E SUV概念车,这意味着AUDI品牌的纯电产品家族化体系向前推进了一步。
根据现场信息,这款概念车延续了奥迪家族的设计语言,同时融入了品牌在电动技术与数字化生态方面的探索。其设计目标是为中国用户提供兼顾商务与家庭出行需求的豪华纯电SUV解决方案。官方明确,AUDI E SUV的量产版本计划于2026年正式上市。
此次概念车的亮相,被视作奥迪深化中国新能源市场布局的一个信号。过去一年,奥迪通过E5 Sportback进入中国高端纯电轿车市场,而SUV概念车的发布,则预示着其将进入容量巨大的豪华纯电SUV细分市场,进一步完善其电动产品矩阵。

三、燃油车智能化更新:A5L Sportback旗舰型即将交付,强调“油电同智”
在聚焦电动化的同时,上汽奥迪也展示了燃油车产品的智能化进展。车展上,品牌宣布A5L Sportback的旗舰型与旗舰智曜型即将开始交付。
该车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率200千瓦,峰值扭矩400牛·米,并配备了名为“MHEV plus”的轻混系统。官方称,该系统可支持车辆在25公里/小时以下时速实现纯电行驶,以提升燃油经济性。
智能化方面,A5L Sportback基于PPC燃油车平台和新的E³ 1.2电子架构开发,其辅助驾驶功能得到了重点升级。上汽奥迪在宣传中强调,该车能提供“媲美电车级的辅助驾驶体验”,试图在燃油车领域树立智能豪华的新标杆。
产品发布之外,上汽奥迪也公布了其在服务网络方面的最新进展。截至2025年11月,品牌旗下集销售与体验于一体的全功能用户中心已扩展至近160家,累计完成近10万次售后服务接待。公司计划在年底前,在全国超过100个城市建成超过240家全功能用户中心,以覆盖用户购车与用车的全生命周期。
综合来看,2025广州车展成为上汽奥迪展示其阶段性战略成果的窗口。通过纯电车型的性能强化、电动矩阵的扩展预备以及燃油车的智能化升级,上汽奥迪呈现出在传统豪华赛道与新能源赛道并行发力的产品策略。其后续市场表现,将取决于这些新产品与技术在中国豪华汽车市场中的实际接受度。



10


