据悉，小鹏汽车将于今年的AI科技日上宣布在物理AI领域取得的重大突破，在小鹏世界基座模型对世界进行推演能力上取得关键进展。

据了解，小鹏AI团队已投入物理世界AI基座模型研发一年多时间，从底层的AIInfra开始重构其物理AI领域的方法论，正在研发的基座模型使用了有史以来最大的模型数据量，是国内最领先的物理AI大模型。此举将是攻克大规模L4的关键一步可以快速将图灵AI智驾部署到全球其他国家，也可以将技术复用到AI汽车、AI机器人上，利好其打造“AI+出行”生态。

自动驾驶VLA大模型是世界基座模型的一个重要应用，但更难的是让世界基座模型具备对整个世界进行推演的能力。小鹏AI团队以第一性原理和极强的工程化能力持续克效对物理八刑进行训结在二首次明确验证了规模法则在自动驾驶VLA模型上持续生效，该成果已在今年6月的全球AI顶会CVPR上分享。即将在AIDAY上披露的重大突破，展现了小鹏汽车全面转向物理AI战略的决心和抬高AI的权重，以及从自动驾驶到机器人，小鹏都是物理AI领域的领导者。

随着物理AI世界基座大模型不断进化，将会让小鹏图灵AI智驾更拟人、聪明和安全。具体来看，小鹏图灵AI智驾会让用户的驾乘体验更舒适，解决更多的长尾场景，以及带来更强的泛化能力。在全球法规放开后，小鹏汽车可以快速将图灵AI智驾部署到全球其他国家，加速L4的到来此前，何小鹏曾表示，小鹏汽车在2026年Q4会让全球用户都能拥有最先进、最适应本地路况的智能驾驶体验。