2025年6月30日，宁德时代与问界汽车今日联合宣布，位于重庆赛力斯超级工厂内的宁德时代CTP2.0高端电池包生产线正式投产。该项目采用创新的"厂中厂"合作模式，是宁德时代在重庆的首个本地化生产基地，标志着成渝地区新能源产业链协同发展进入新阶段。

此次投产的智能化产线将专供问界系列车型，实现动力电池系统本地化生产供应。双方此前已合作完成50MWh分布式光伏项目，为工厂提供绿色能源支持。该合作模式预计将显著缩短问界车型的交付周期，助力其冲刺更高产销目标。

▲赛力斯集团董事长（创始人）张兴海

▲宁德时代董事长兼CEO曾毓群

一、厂中厂模式提升交付效率

宁德时代首次在合作伙伴生产基地内建设专属电池产线，通过物理距离的缩短优化供应链效率。CTP2.0（Cell to Pack）技术通过简化电池包结构，提升能量密度至166Wh/kg（以问界M9搭载电池为例），同时降低生产成本。

问界汽车表示，该模式将加速产能爬坡，缓解此前因供应链波动导致的交付延迟问题。目前问界全系车型累计销量已突破70万辆，其中M9、M8双旗舰车型对高端市场格局产生显著影响。

二、电池安全技术全面升级

新投产电池包采用五层电芯安全包覆设计，搭载车云协同监护系统，通过AI算法实时预测电池隐患。其全高压热失控防护技术实现毫秒级断电响应，十层热安全防护体系达到行业最高安全标准。

宁德时代强调，该电池通过高于国标的结构及热电安全测试，问界则将其纳入"场景定义安全"体系，覆盖生命保护、车身防护等四大安全维度。双方将持续合作开发新材料技术，推动产业链低碳转型。

双方宣布将深化新产品研发合作，重点推进电池能量密度提升与快充技术突破。问界计划依托本地化电池供应，进一步扩大在西南地区的市场优势，宁德时代则通过"厂中厂"模式探索更多车企合作路径。