吉利汽车于6月13日正式推出星睿AI云动力2.0系统，该技术赋能其雷神超级电混平台，升级为雷神AI电混2.0。这一发布标志着吉利在混合动力领域的进一步创新，旨在通过人工智能优化节能、性能和安全性。据公司数据，搭载新技术的银河A7车型在媒体实测中，百公里馈电油耗低至2.49L，综合续航里程超过2100km，为行业提供了新的能效标杆。

此次升级包括雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混和雷神醇氢EF三条技术路线，覆盖不同用户需求。吉利声称，基于AI场景引擎，系统能主动匹配出行策略，提升驾驶体验。此外，技术已获得行业首个新能源汽车动力系统智能化“S”级认证，并支持OTA升级，允许老车主通过软件更新获取新功能。整体而言，吉利强调其在混动技术专利和创新指数上的领先地位，专利授权量达161件，位居行业第一。

1、AI技术赋能电混系统创新

星睿AI云动力2.0是此次发布的核心，吉利将其描述为基于AI场景引擎的动力域智能体。该系统融合了高精度环境感知数据和云端信息，构建了覆盖全国、四季和个性化的“数字孪生场景库”，包含1000多个细分场景。通过AI深度学习，系统能主动优化动力输出，实现“功能找人”而非“人找功能”。吉利表示，这得益于其在算力、数据和算法领域的优势：星睿智算中心2.0综合算力达23.5E FLOPS，累计用户超200万，行驶里程超200亿公里。

新系统提供四大AI功能：智慧能量管理、智慧健康管理、智慧补能管理和智慧运动控制。这些功能声称能提升动力效率，例如将发动机保养里程延长50%以上，动力电池寿命提高15%。在节能方面，雷神AI电混2.0的热效率提升至47.26%，刷新量产发动机纪录。吉利强调，该技术已应用于银河、领克等多个品牌车型，并实现“技术出海”，成为沃尔沃等国际品牌的选择。

2、雷神EM-i和EM-P电混的性能突破

雷神EM-i AI电混路线聚焦节能和电感体验。搭载该技术的银河A7车型，在CLTC工况下百公里馈电油耗为2.67L，媒体实测降至2.49L。吉利称，AI优化了发动机燃烧设计，火焰传播速度提升10%，缸内湍流强度增加42%。动力方面，银河A7的11合1混动电驱功率达175kW，0~100km/h加速时间约7秒，馈电状态下性能衰减小于0.03秒。

雷神EM-P AI电混则强调性能和安全，应用于银河M9车型。该路线采用独立三电机设计，0~100km/h加速时间仅4.5秒，百公里馈电油耗约4L，综合续航超1500km。安全特性包括5动力源冗余设计和动态扭矩分配，结合AI全地形识别，能防止车轮打滑并实现爆胎稳定控制。吉利表示，这些创新使EM-P成为“同级第一”的四驱解决方案。

3、雷神醇氢EF的灵活燃料优势

雷神醇氢EF技术是吉利的全球独创路线，支持多种能源形式。其第五代醇氢专用发动机热效率达48.15%，吉利声称每公里成本低至0.2元。该技术具备三大“全球唯一”特点：灵活燃料支持（如甲醇和汽油任意比例加注）、超低温冷启动（在零下40度启动甲醇燃料），以及多能源匹配能力。吉利计划在今年第四季度发布两款搭载此技术的新车，包括一款轿车和一款SUV。