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京西集团第四代MagneRide磁流变悬架实现国产
01-15
chedongxi
27
1月15日,京西集团举行了MagneRide磁流变悬架国产化发布会,并发布了《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业,京西集团宣布第四代磁流变技术已全面实现国产化,旨在将这一智能底盘技术从豪华车型推广至更广泛的市场。
在发布会上,京西集团明确了磁流变技术国产化的三个关键目标:首先,实现磁流变零部件与制造能力的100%国产化;其次,计划于2025年第一季度实现量产,并首次赋能中国纯电平台;最后,确保磁流变悬架的价格低于电磁阀悬架的价格。
京西集团CEO刘喜合表示,《磁流变元年宣言》的发布标志着世界顶尖磁流变技术的国产化,突显了京西集团在推动国内智能底盘技术平权方面的努力,旨在提升整车的产品力和竞争力,惠及广大用户。

京西集团还宣布,磁流变悬架生产线已在广东深圳和河北张家口落地,预计到2025年生产线的产能将达到200万支,以高品质的智能底盘产品满足多种能源车型平台的需求。未来,该生产线将快速扩大产能,以满足全球日益增长的智能底盘系统需求,并在100%国产化率的目标下,实现供应链本地化,成为国内磁流变悬架技术量产的核心支点。
磁流变减震器最早由京西集团前身于2002年发明并投产,至今已在全球范围内为豪华和超豪华品牌提供高标准底盘技术支持。京西集团在全球拥有超过140项专利,包括40余项中国专利,并在美国、波兰和墨西哥设有生产基地,累计生产的磁流变减震器已突破1,000万支。
京西集团的第四代MagneRide磁流变技术成功引入国内,实现了从全球前沿科技到本土制造能力的无缝对接。为了确保产品的可靠性,京西集团的磁流变生产线全面应用智能化生产技术,构建了高效、精准、可追溯的生产体系,确保每一支悬架的全方位品质控制。
该生产线配备了全面的防错系统,利用AI工业相机进行物料识别,确保生产过程中的关键特性。同时,采用全自动化的注液过程,保证产品的一致性和质量稳定性。制造执行系统(MES)实现了实时质量监控和生产进度监控,确保快速反应和精准可追溯。
京西集团的磁流变悬架国产化不仅旨在扩大生产规模和提升技术水平,还致力于支持整车企业的悬架平台化和通用化研发,从根本上降低整车成本。京西集团与多家全球领先的纯电动车品牌达成了合作,围绕磁流变悬架等前沿产品展开深入合作。
作为智能主动阻尼控制技术的创新,京西集团的国产磁流变悬架将逐步普及到更多品牌和车型,为用户提供豪华车型级别的驾乘体验。京西第四代MagneRide磁流变减震器凭借每秒1,000次的主动阻尼调节技术,确保车辆在各种路况下保持最佳的操控性和舒适性。
在发布会上,还通过趣味科学小实验展示了京西磁流变悬架的优异性能,结果显示,配备京西磁流变悬架的车辆在各种测试中表现出更好的稳定性和操控性。职业车手和媒体嘉宾对其在复杂路况下的表现给予了高度评价,京西集团CEO刘喜合也亲自试驾并推荐了该技术,强调其卓越的性能和用户体验。
京西集团