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华为乾崑智驾升级,“车位到车位”正式商用
01-03
车东西
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车东西1月3日消息,日前,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志携手阿维塔科技总裁陈卓,开启智驾直播,体验了华为乾崑智驾ADS最新的“车位到车位”智驾功能,靳玉志在直播中宣布:华为乾崑智驾ADS 3.0迎来重磅升级,在智驾辅助下,华为乾崑智驾ADS真正实现了“上车智驾自己开,下车智驾自己停”的端到端体验,是业界领先的、“真正”的“车位到车位”。
此次直播对话向行业传递出一个重要信息:“真正”的车位到车位智驾时代已经来临。
相比于目前行业内已推出的“车位到车位”,华为乾崑智驾ADS在以下三方面重新定义了“车位到车位”智驾体验的新标准。
首先,无需事先记忆,首趟即可用。目前行业内的“车位到车位”普遍为“从固定车位到固定车位”,需要用户在使用该功能前先跑一遍车位和路线,让系统记住,第二次才能用,非常浪费时间。而华为乾崑智驾ADS首次驶入陌生停车场即可用,可满足用户灵活多变的出行需求。
其次,不受车位限制,有位就能停。业界的“车位到车位”是记忆泊车,当车位被占时无法漫游,需要人工接管泊入,实用性较差。华为乾崑智驾ADS在起点与终点的停车场均无需固定车位,即使车位被占,也能智能漫游寻找新车位,让用户实现泊车自由。
第三,自主学习进化,越开越好用。行业普遍是“智驾领航+记忆泊车”功能的简单拼凑,使用场景受限。华为乾崑智驾ADS依托先进的“自主学习”技术,不断拓展支持的园区及停车场范围,随着智能驾驶出行规模的不断扩大,覆盖的停车场数量将越开越多,体验越开越好。
靳玉志在直播中表示:“真·车位到车位,必须支持从任意车位到任意车位,无需用户花时间记忆路线,无需系统死记硬背,无需固定车位,有位就能停,越开越好用。”
华为乾崑智驾ADS发布的“车位到车位”智驾功能,不仅是一项技术突破,更是迈向L3的关键一步。在科技创新的驱动下,华为乾崑正按下加速键,引领智能驾驶进入下一个崭新时代。
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