车东西8月30日消息，今日，理想汽车携理想L系列和MEGA亮相2024成都国际汽车展览会，发布智能驾驶的最新进展与未来规划，宣布基于端到端及VLM视觉语言模型的全新一代理想智能驾驶正式开启万人体验团招募。

此外，理想汽车宣布OTA 6.2正式全量推送，新增车位随心画、低速自动紧急制动、开放理想演示厅、超充站不下车降地锁等功能。

理想汽车产品部高级副总裁范皓宇表示：“随着无图NOA发布，理想汽车城市NOA日均里程提升3倍，城市NOA日均活跃度提升8倍。另外，基于端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型的全新自动驾驶技术架构今天开启万人体验团招募，新一代产品将进入有监督自动驾驶的新阶段。理想汽车自动驾驶产品面向车主免费。”

理想汽车智能驾驶研发副总裁郎咸朋表示：“得益于庞大的训练数据、强大的算力和AI能力评测体系，全新一代理想智能驾驶迭代速度非常惊人。理想汽车目前累积的训练里程已超过22亿公里，预计到2024年底将超过30亿公里；当前训练算力达到5.39EFLOPS，预计到2024年底将超过8EFLOPS，理想汽车每年在训练算力的投入超过10亿人民币。我们认为最终实现自动驾驶需要的训练算力要达到100EFLOPS的量级，折合成投入每年要超过10亿美金。 ”

7月15日，理想汽车正式全量推送无图NOA，不再依赖高精地图等先验信息，在全国范围内可导航的城市道路均可使用。

理想汽车智能驾驶满意度调研显示，用户在满分10分的调研中，对理想智能驾驶给予了9分的评价。理想全国门店开启无图NOA试驾后，门店NOA试驾率实现倍增，30万元以上车型AD Max销量占比达到近70%。

从7月推送至今不到两个月的时间，理想汽车城市NOA日均里程提升了3倍，城市NOA日均活跃度提升了8倍。

从2022年到2024年8月底，智能驾驶累计总里程实现从4亿公里到22亿公里的飞跃式增长，今年年底预计达到30亿公里。

7月中旬，理想汽车正式推送全自动紧急转向AES。

OTA 6.1版本中，AES实现了在自车速度80-135km/h下，面对前方静止或低速的车辆，具备自动紧急转向躲避危险的能力。

7月底，理想汽车基于端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型的全新智能驾驶技术架构成功在车端落地并开启千人内测。千人团用户数量达到1029人，覆盖270个城市。

内测不到1个月的时间，千人团用户总城市NOA行驶里程达到21.1万公里，单日城市NOA驾驶最长里程391公里，单次零接管城市NOA最长里程81.6公里。

理想汽车超90万用户提供的超22亿智能驾驶里程，以及5.39EFLOPS的训练算力，是全新一代理想智能驾驶高速迭代的核心要素。

高质量数据和充足算力推动了系统30天迭代12版模型，平均2-3天迭代一个模型。预计到2024年底，理想汽车训练数据超过30亿公里，训练算力超过8EFLOPS。

在千人团内测的1个月时间内，MPI（平均接管里程）从第1个版本的12.2公里，提升至第12个版本的21.8公里，提升幅度近2倍。

发布会最后，理想汽车宣布OTA 6.2将在今天开启全量推送，重点围绕智能驾驶、智能空间和智能电动，持续进化产品力。智能驾驶方面，AD Max车型新增车位随心画功能，用户在各种路面场景可以自定义车位使用智能泊车，并具备了低速自动紧急制动能力（低速AEB）。

AD Pro车型新增关门泊入功能，升级侧前、侧后盲区横穿制动和后向碰撞预警功能。

智能空间方面，理想演示厅全面开放给所有用户；全景影像中新增常规视角下的轮毂视角；任务大师新增20多种条件和动作，自定义功能更丰富。

智能电动方面，新增隐藏式门把手防夹能力、超充站不下车降地锁能力、随时随地开启充电预冷预热能力等。

自7月15日推送OTA 6.0版本以来，理想汽车实现两个月内3次OTA推送​，其中包含无图NOA、AES等全面提升用户体验的行业领先功能。