8月28日，吉利汽车第4代帝豪正式上市。新车共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价为6.99-8.89万元。

作为帝豪家族首款基于BMA架构的轿车，第4代帝空间和舒适性、操控性和科技感均有增强，在造型、空间、动力、品质、科技、安全等方面也做了升级。据称，新车搭载了13项同级第一配置、16项同级独有配置以及28项同级领先配置。

第4代帝豪采用了极线光影美学设计理念，采用了“科技吉利4.0”工艺标准，有同级最大的1.25宽高比、同级最低的0.27Cd风阻系数以及更低的车身重心。在BMA架构的赋能下，第4代帝豪采用新一代的底盘悬架系统，据称车内可实现深海级NVH水准，怠速噪音为37dB。同时，新车搭载了博世ESP 9.3电子车身稳定控制系统。

在动力方面，第4代帝豪搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机，最大功率84kW，最大扭矩147N·m。与发动机匹配的CVT自动变速器可模拟8级变速，采用了液力变矩器结构设计，传动效率更高，动力输出更平顺。