4月19日的上海车展上，极星携Polstar 1、Polestar 2和全新的Polstar Precept车型亮相上海国家会展中心6.2馆。

Precept的定位是中大型轿车，轴距达到约3.1米，车内空间比较充裕。

▲极星Precept

这款车型前机盖处设置了前翼导流板，可以对气流进行引导，降低风阻风噪，有利于提升续航里程。前脸两侧下方留有开槽，空气可以通过开槽对前轮制动系统进行冷却。随后空气会从前轮叶子板后方流出，顺着车门底部一条管道流向后轮叶子板。而后轮叶子板同样留有开口，这样空气便可吹进去给后轮制动系统冷却，然后从车尾底部的扰流板出流出。

▲极星Precept侧面的制动散热气流通道

值得一提的是，极星Precept采用了一种天然亚麻纤维复合材料替代塑料，这种材料不仅更加环保，还能对车内物体振动进行有效缓冲，重量也比塑料轻了大约50%。

智联化方面，极星Precept搭载原生安卓车机系统，支持多语言和多口音输入。另外，系统还会通过观察驾驶者视线来调节显示页面尺寸。驾驶者看向显示屏或仪表板时，系统会自动放大字体调高音量，方便人看得更清楚。当驾驶者紧盯路面时，系统会缩小字体，尽可能地不干扰驾驶者的注意力。

智能驾驶方面，极星表示Precept除了搭载常规的摄像头和雷达外，还有安装在车顶的一个激光雷达，它们能够让车辆对环境的感知更灵敏。不过，由于该车型尚未量产，官方暂时拒绝提供有关Precept车型自动驾驶系统的技术细节。

此外，极星CEO还在会场上表示，电气化是汽车行业百年一遇的大机遇，车企们应该把握好这个机遇，共同为转型而努力，争取早日实现绿色出行。诚然，当下新能源车领域饱受资本青睐，但车企要明白市场估值不是衡量车企是否成功的唯一标准。