大众纯电帕萨特将在国内首发,有望明年下半年交付

车东西(公众号:chedongxi)
作者丨 川徐
编辑丨 Juice

车东西11月29日消息,据外媒TESLARATI报道,大众汽车最近发布了关于其全新电动轿车ID.AERO的相关信息。

大众计划将ID.AERO定位于全球高级中型轿车市场,可以理解为纯电版帕萨特,最近将在中国进行概念车的全球首发,未来一汽大众和上汽大众将分别生产和销售这款车。凭借大众电动汽车系列车型ID.家族,大众汽车希望能够在中国成为领先的新能源汽车供应商。

大众纯电帕萨特将在国内首发,有望明年下半年交付

▲大众计划将ID.AERO定位于全球高级中型轿车市场

“通过ID. AERO展示车,我们将展示ID.家族下一个成员的相关信息。这款汽车具有感性外观,同时又具有极高的空气动力学设计元素,续航里程超过600公里,空间宽敞,内饰高档。”大众乘用车首席执行官Ralf Brandstätter介绍说。

“通过我们的加速战略,我们正在大力推动我们系列车型的电动化。继ID.4之后,这款车型将成为我们在欧洲、中国和美国的下一款全球汽车。”

ID.AERO基于大众汽车的MEB平台打造,它将配备77kWh锂离子电池,续航里程可达620公里(WLTP)或385英里。凭借其空气动力学设计,ID.AERO的风阻系数为0.23。

大众ID.AERO是ID.家族的第六款车,这一家族还包括 ID.3、 ID.4、 ID.5、ID.6和ID.Buzz。

大众近期将在中国进行ID.AERO概念车的全球首发,ID.AERO预计将于明年在埃姆登开始生产。

大众汽车计划于2023年下半年开始在中国销售ID.AERO,一汽大众和上汽大众将分别生产和销售这款车。大众汽车希望能够在中国成为领先的新能源汽车供应商,ID.家族系列车型也将助力大众在电动汽车竞争中获得一些优势。

结语:传统车企在电动汽车领域的全新作品  选择在中国市场进行首着陆充满深意

从外观来看ID.AERO似乎并没有带来太多惊喜,但凭借传统车企强大的技术基础以及软件储备,ID.AERO还有很多值得期待的部分。大众作为很早进入中国市场的传统车企,一直以来在中国市场有着亮眼的表现,是中国消费者信赖并认可的汽车品牌,ID.AERO选择中国进行首发这一举措也充满深意,不知道中国市场是否能再次回以热烈的反应。