特斯拉三月国内销量6.5万台!比新造车前五名加起来都多

车东西(公众号:chedongxi)
作者 |  地途
编辑 |  Juice

特斯拉三月份国内销量出炉!卖了65184台!

就在今天,乘联会公布了3月份的汽车销量数据。其中,3月份特斯拉销量为65184辆(其中,出口60辆),同比增长85%。

需要注意的是,这是特斯拉连续第7个月实现销量超过5万台,第二次销量突破6万台。公开数据显示,2021年9月~2022年3月的6个月,特斯拉的月销量分别为56006台、54391台、52859台、70847台、59845台和56515台。销量略有波动,但数据始终保持在5万台以上。

特斯拉不俗的销量也能反映出整个新能源市场销量的火爆,市场总体向好。乘联会数据显示,3月新能源乘用车零售销量达到44.5万辆,同比增长137.6%,环比增长63.1%,环比均好于历年3月走势。1~3月新能源乘用车国内零售107.0万辆,同比增长146.6%。

乘联会方面数据还显示,3月新能源车国内零售渗透率28.2%,较2021年3月10.6%的渗透率提升17.6个百分点。3月,自主品牌中的新能源车渗透率46%;豪华车中的新能源车渗透率32%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.3%。

一、特斯拉三月在华销量超6万 小鹏理想环比增长

乘联会报告显示,三月份,特斯拉在华销量为65814辆,继续稳居新能源乘用车批发销量第二。除了特斯拉销量上升明显,其他国产新势力品牌销量也在大幅上升。

三月份新能源乘用车批发销量第一是销量为104338辆的比亚迪。3月比亚迪新能源汽车产量为106658辆,销量为104878辆。其中,混动车型销量为50674辆,纯电车型销量为53664辆,略低于特斯拉。

而特斯拉的三月份在华销量还受到了多个外部因素影响,包括疫情造成的上海工厂停产,但三月销量仍稳步上升。其中,三月份特斯拉上海工厂因疫情还停工了几天,损失了一些产能。如果未受影响,三月份在华销量最高纪录有望继续突破。

特斯拉三月国内销量6.5万台!比新造车前五名加起来都多

▲特斯拉上海工厂停车场

此外,3月小鹏、理想、哪吒零跑蔚来威马等新势力车企销量同比和环比表现总体较好。

3月份表现最好的是小鹏汽车,单月交付量达到15414辆,再次成为“蔚小理”中的月度销冠。

理想汽车凭借着理想ONE一款车型,单月交付量达到11034辆,再一次实现“破万”;蔚来汽车的交付量在上个月相对落后,3月份交付了9985辆车。

一直被分为二线新造车品牌的零跑和哪吒汽车,三月份的交付量可谓是火力全开,零跑汽车单月交付量达到10059辆,哪吒汽车单月交付量为12026辆。

虽然各自表现不错,但3月份小鹏、理想、蔚来、零跑、哪吒销售总量加起来为58518辆,仍不敌特斯拉三月在华销量。

另外,还有几家车企厂商批发销量突破万辆,表现很好。其中:上汽通用五菱51157辆、奇瑞汽车21817辆、广汽埃安20317辆、长安汽车15624辆、长城汽车15057辆、吉利汽车14166辆、上汽乘用车10880辆。

二、特斯拉一季度全球交付31万台 同比大涨68%

特斯拉除了三月份在华销量表现不俗,第一季度全球销量也表现不凡,高达310048辆,再次刷新季度销量纪录。

特斯拉公开的数据显示,第一季度Model 3和Model Y的交付量为295324辆,而特斯拉Model S和Model X第一季度共交付了14724辆。

相较于去年第四季度交付的308600辆,第一季度特斯拉交付量增长0.47%,增长并不明显,但和去年一季度交付的184800辆相比,则暴增68%,同比增长势头强劲。

特斯拉三月国内销量6.5万台!比新造车前五名加起来都多

▲特斯拉2022年第一季度销量

特斯拉三月国内销量6.5万台!比新造车前五名加起来都多

▲特斯拉2021年第一季度销量

尽管三月份特斯拉上海工厂因疫情还在继续停工,但特斯拉柏林工厂正式交付后,也帮助特斯拉完成了多份欧洲订单,提高了特斯拉的三月份全球销量及季度销量。

按照目前的市场表现来看,已经正式投产的柏林工厂产能会进一步提升,如果上海工厂能够尽快恢复生产,再加上4月7日得州工厂开业后的产能以及现有的加州工厂产能,四月份特斯拉销量有望继续突破。

特斯拉三月国内销量6.5万台!比新造车前五名加起来都多

▲特斯拉柏林工厂首批交付车型

除了努力提升产能,为了降低疫情的影响,特斯拉还推出了车主自助提车服务,车东西同事还曾在北京亲自体验,效率有所提升。除此之外,特斯拉也在中国部分城市开展了“送车到家”服务,进一步提高交付效率。

今年1月份,马斯克曾预计2022年交付量将增长50%。按照去年93.6万的总销量计算,今年特斯拉将会努力交付140万辆汽车。所以随着特斯拉的海外工厂的陆续投产,产能急速提升,这一预计将变成现实。

结语:四大工厂助力特斯拉销量飞升

当下多家传统车企纷纷向电气化、智能化转型,开始和特斯拉瓜分新能源汽车市场,新能源市场竞争加剧。除此之外,特斯拉产量颇高的上海工厂也严重受到疫情影响。

但是从本季度特斯拉的总销量和特斯拉本月在华销量来看,目前其他车企对特斯拉的销量影响并不大,但上海疫情已经对其造成影响。未来,特斯拉还将继续扩充现有工厂的大小,并提升产能。

而马斯克的目标则是,2030年特斯拉年销量达到2000万辆,全球员工人数超过10万人。如果特斯拉现有的四大工厂正常运转,且工厂保持现有的产能增长速率,这一目标并不难实现。

但是随着大众奔驰宝马等传统车企不断推出多款富有竞争力的新产品,中国造车新势力的崛起和扩张,和各个国家及地区独立品牌的出现,未来两年是否会出现能够挑战特斯拉的车企,暂时未知。

所以特斯拉也要加快四大工厂的生产效率,快速恢复上海工厂产能,快速提升新建工厂的产能,推出更有竞争力的产品,提前抢占市场。